La Dolce Vita

2025 신한 SOL 뱅크 KBO 플레이오프 입장권 예매


KBO는 10월 17일(금)부터 열리는 삼성 라이온즈와 한화 이글스의 2025 신한 SOL뱅크 KBO 플레이오프 입장권 예매를 10월 15일(수) 오후 2시부터 진행한다.

플레이오프 입장권은 포스트시즌 입장권 단독 판매사인 NOL 티켓 예매 홈페이지(https://nol.interpark.com/ticket)와 애플리케이션 그리고 NOL 티켓 고객센터(전화 1544-1555)를 통해 1인당 최대 4매까지 가능하다.

포스트시즌 입장권은 전량 예매로 진행되며, 취소분이 있을 경우 당일 경기 시작 2시간 전부터 해당 구장에서 현장 판매를 실시할 예정이다. 또한, 경기 당일에는 디지털 취약 계층을 위한 현장 판매가 실시됨에 따라, 만 65세 이상(1961년 1월 1일 이전 출생자)과 장애인(장애인등록증/복지카드 소지자)은 1인 1매 구매가 가능하다.

KBO는 포스트시즌 기간 중 경찰의 공조를 받아 암표 거래와 함께 매크로 단속을 강화하고 있다.

*붙임. 플레이오프 예매 시간 안내 표

[황기순손칼국수 대전문화점 방문 후기]
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오늘 점심으로 다녀온 곳은 **대전 중구 계룡로에 위치한 ‘황기순손칼국수 대전문화점’**이에요. 서대전네거리역 8번 출구에서 도보 5분 정도 거리로, 접근성이 좋아 찾기 쉬웠어요. 가게는 크지 않지만 깔끔하고 정돈된 분위기라 가족 단위 손님도 편하게 식사할 수 있답니다. 실제로 저희처럼 아이 둘을 포함한 4인 가족이 방문했는데, 현지 주민분들이 대부분이라 ‘동네 맛집’ 느낌이 물씬 났어요.

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이곳의 가장 큰 장점은 가성비! 메뉴 가격이 전반적으로 저렴한데도 양이 넉넉하고 맛이 정말 훌륭했어요. 손칼국수는 국물이 진하고 시원하며, 면발이 쫄깃해서 한 그릇 다 비우게 되더라고요. 김치도 직접 담근 듯한 깔끔한 맛이라 칼국수와 찰떡궁합이었어요. 함께 주문한 만두와 돈가스도 아이들이 정말 잘 먹어서 만족스러웠습니다. 특히 돈가스는 바삭하면서도 두툼해 아이들 입맛에도 딱 맞았어요.

주문내역
칼국수 6,000
얼큰이칼국수 6,000
왕돈까스 9,000

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가격 대비 퀄리티가 좋아 ‘이 정도면 자주 올 만하다’는 생각이 절로 들었어요. 근처 직장인이나 주민분들도 점심시간에 많이 찾는 이유를 알겠더라고요. 부담 없는 가격으로 따뜻한 한 끼를 즐기고 싶다면 강력 추천합니다.

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📍 위치: 대전 중구 계룡로 923 하우스토리1차 상가 103호 (서대전네거리역 8번 출구 280m)
🕐 영업시간: 매일 10:30 ~ 21:00 (라스트오더 20:30)
📞 문의: 042-253-8889
🚗 주차 가능

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든든하고 따뜻한 한 끼 찾는 분들, 대전문화동 근처라면 ‘황기순손칼국수 대전문화점’ 꼭 한 번 들러보세요. 현지인도 인정한 진짜 가성비 맛집이랍니다!

테슬라 자율주행, 지금 어디까지 왔을까? 미래는 어떻게 될까?

전 세계 전기차 시장을 이끄는 테슬라(Tesla).
그중에서도 가장 뜨거운 화제는 단연 자율주행(FSD: Full Self-Driving) 기술입니다.
“정말 운전대를 잡지 않아도 되는 시대가 곧 올까?” 하는 궁금증을 많은 분들이 갖고 있죠.

오늘은 테슬라 자율주행의 현재 수준과 앞으로의 전망을 정리해 보겠습니다.

🔹 1. 테슬라 자율주행의 현재

오토파일럿(Autopilot): 기본 탑재된 보조 운전 기능. 차선 유지, 자동 차간거리 유지 등.

FSD(Full Self-Driving): 유료 옵션으로 제공. 차선 변경, 고속도로 진출입, 도심 자율주행 등 지원.

실제 수준:

운전자가 손을 완전히 놓을 수 있는 단계는 아님.

미국 일부 지역에서 ‘베타 테스트’ 중 → 사람에 따라 “꽤 유용하다” vs “아직 불안하다” 의견이 갈림.


🔹 2. 테슬라가 말하는 미래

로보택시(Robotaxi): 테슬라는 향후 차량 소유자가 자기 차를 ‘자율주행 택시’로 돌릴 수 있는 세상을 계획 중.

완전 자율주행 목표: 일론 머스크는 매년 “곧 완전 자율주행이 가능하다”고 공언했지만, 아직 실현되지는 못함.

AI 학습 방식: 테슬라는 수백만 대 차량에서 수집되는 실제 운행 데이터를 통해 AI가 계속 학습 → 시간이 지날수록 발전.

🔹 3. 장점과 한계

✅ 장점

OTA(Over-the-Air) 업데이트로 소프트웨어가 계속 진화

기존 자동차 제조사보다 빠른 AI 적용

장거리 운전 시 피로를 줄여줌


⚠️ 한계

법적 규제: 각 나라의 교통법이 아직 자율주행을 완전히 허용하지 않음

안전 문제: 돌발 상황에서 아직 완벽하지 않음

신뢰 부족: ‘완전 무인 운행’은 아직 시기상조



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🔹 4. 앞으로의 전망

단기(1~3년): 고속도로, 주차장 등 제한된 구역에서 안정적인 자율주행 가능

중기(3~7년): 미국·유럽 일부 지역에서 ‘로보택시’ 서비스 시작 가능성

장기(10년 이상): 운전면허 자체가 필요 없는 세상 도래 가능



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✨ 결론

테슬라는 지금도 **“자동차 회사인가, AI 회사인가”**라는 질문을 받습니다.
자율주행 기술은 아직 완벽하지 않지만, 전 세계 자동차 산업의 패러다임을 바꿀 게임 체인저임은 분명합니다.

👉 앞으로 우리가 도로에서 마주치는 테슬라는 단순한 전기차가 아니라, 달리는 슈퍼컴퓨터가 될지도 모릅니다.